متاسفانه امروزه لوازم یدکی و قطعات کامیون بنز که در فروشگاه های لوازم یدکی کشور وجود دارند، اصلی و اورجینال نیستند و تولید کارخانجات نامعتبر برخی از کشور های آسیایی هستند. قطعات کامیون بنز که دارای اصالت و برچسب اورجینال نیستند، از طول عمر بسیار کمی برخوردار هستند. به همین دلیل، می بایست در هنگام خرید قطعات و لوازم یدکی این کامیون به نکاتی همچون برند حک شده بر روی قطعه و جعبه آن و سلامت کالا توجه کنید تا بتوانید خریدی سودمندانه و مفیدی را تجربه کنید.

توجه به برند
قطعاتی همچون رینگ، پیستون، یاتاقان، سوپاپ، سرسیلندر، سیلندر و میل لنگ با برند ماهلر آلمان تولید می شوند و در بازار پخش می گردند؛ به همین دلیل باید از هر گونه قطعات موتوری کامیون بنز که با برند هایی به جز ماهلر هستند، خودداری کنید. قطعات دیگری همچون گیربکس و دیفرانسیل و چرخ دنده های درون آن ها نیز با برند زد اف یا دایلیمر در بازار به صورت اورجینال وجود دارند و رانندگان می بایست از خریداری هرگونه لوازم گیربکس و دیفرانسیل با برند هایی بجز زد اف و دایلیمر خودداری کنند. البته برای تشخیص برند، تنها به شکل و نوشته های بر روی بسته بندی و جعبه قطعه اکتفا نکنید چرا که ممکن است قطعات نامرغوب در بسته بندی قطعات اورجینال قرار گیرند؛ به همین دلیل پیش از خرید می بایست بسته بندی و درب جعبه را باز کنید و لوگو حک شده بر روی قطعه را مشاهده کنید تا بتوانید از اصالت کالا اطمینان حاصل کنید.

بررسی سلامت کالا
یکی دیگر از نکاتی که باید در هنگام خرید لوازم یدکی کامیون بنز به آن توجه ویژه ای داشته باشید، بررسی سلامت کالا است. برای تشخیص سلامت کالا، اگر اطلاعات کافی ندارید می توانید از متخصصان و تعمیرکاران کامیون های بنز در این زمینه کمک بخواهید و قبل از پرداخت هزینه، کالا را به آن ها نشان دهید و مورد سنجش و تست قرار دهید تا بتوانید بهترین قطعه بازار را خریداری و بر روی کامیون بنز خود نصب کنید. همانطور که در بخش های قبل به آن اشاره شد، خرید لوازم یدکی کامیون بنز کار آسوده ای نیست؛ پیشنهاد می شود برای آن که بتوانید خریدی سودمندانه تر داشته باشید و بتوانید با نصب قطعات مرغوب بر روی کامیون بنز خود، به عملکرد آن بهبود ببخشید پیش از خریداری لوازم یدکی با افراد متخصص در این زمینه مشورت کنید.

بحث مهم ترین اجزا و قطعات کامیون های ولوو که به میان می آید، ذهن افراد به سوی اصلی ترین اجزا همچون موتور، گیربکس، شاسی و دیفرانسیل می رود. اما درواقع، قطعاتی دیگر نیز وجود دارند که سبب به کار افتادن اجزای اصلی کامیون ولوو می شوند. به همین دلیل، نمی توان اجزای بزرگ همچون پیشرانه را جزو مهم ترین قطعات دانست. وجود برخی قطعات نسبتا کوچک همچون سیستم توربوشارژر، می توانند سبب حرکت و عملکرد بهتر کامیون ولوو شوند.

پمپ گازوییل
یکی از مهم ترین اجزا و قطعات کامیون ولوو، پمپ گازوییل است. شاید در ظاهر فکر کنید که وظیفه این قطعه تنها ساکشن سوخت از باک و انتقال آن به سیستم سوخت رسانی است؛ اما درواقع پمپ گازوییل کامیون ولوو می تواند سوخت گازوییل را با فشار زیادی به سوزن های فارسونگا به صورت پودر انتقال دهد. البته ناگفته نماند که سوخت گازوییل برای احتراق بهتر، باید به صورت پودر به سر پیستون پاشیده شود. به همین دلیل پمپ گازوییل با فشار بسیار بالا این سوخت را تبدیل به پودر می کند و آن را درون سیستم سوخت پاش افشانه می کند.

میل گاردان
میل گاردان، یکی دیگر از اجزای بسیار مهم کامیون ولوو و حتی دیگر کامیون ها محسوب می گردد. میل گاردان نیرو را از گیربکس کامیون دریافت می کند و آن را به دیفرانسیل منتقل می نماید. شاید در ظاهر میل گاردان تنها یک میله گرد ضخیم با دو عدد چهار شاخه باشد؛ اما وظیفه بسیار سنگین و مهمی را بر عهده دارد. به طوری که اگر وجود نداشته باشد، کامیون به هیچ عنوان حرکت نمی کند. البته میل گاردان کامیون های ولوو دارای انواع مختلفی از نظر طول و نوع چهارشاخه هستند.

توربوشارژر
یکی دیگر از مهم ترین اجزا و قطعات کامیون ولوو، سیستم توربوشارژر است. سیستم توربوشارژر همانند یک دستگاه مکنده و دمنده بسیار قوی عمل می کند و هوای حاوی کربن را از سر پیستون کامیون به بیرون هدایت می کند. وجود توربو شارژر سبب می شود تا دمای موتور کامیون همیشه در حالت نرمال قرار داشته باشد و علاوه بر آن، در جاده های سر و بالایی بتواند با قدرت و نفس بیشتری بالا برود. البته متاسفانه در کامیون های ولوو قدیمی این سیستم وجود نداشت به همین دلیل قدرت آن ها نسبت به کامیون های ولوو امروزی بسیار کم تر بود. ناگفته نماند که سیستم توربو شارژر قادر است قدرت کامیون را 80 الی 95 اسب بخار افزایش دهد.

پمپ باد
سیستم ترمز اکثر کامیون های ولوو، پنوماتیک (بادی) است. به همین دلیل نمی توان تنها از یک کپسول بزرگ باد برای طی نمودن یک مسیر بلند استفاده نمود چرا که ممکن است با چند بار فشردن پدال ترمز، کپسول باد تخلیه شود. پمپ باد کامیون ولوو به صورت چرخ دنده بر سر فولی میلنگ متصل می شود و هم زمان با موتور به چرخش در می آید. این امر سبب می شود تا کپسول های باد کامیون همیشه پر از باد باشند. همانطور که در بخش های قبل به آن اشاره شد، کامیون های ولوو از سیستم و قطعات بسیار مدرنی برخوردار هستند. به همین دلیل رانندگان می توانند با شناخت بهتر قطعات مهم و اساسی کامیون ولوو خود، از آن استفاده مفید تری داشته باشند.

یکی از مسائل بسیار مهمی که رانندگان کامیون های آلمانی بخصوص بنز باید به آن توجه ویژه ای داشته باشند، خرید سودمندانه لوازم یدکی کامیون بنز است. امروزه متاسفانه کشور هایی همچون مالزی، چین و اندونزی دست به تولید لوازم های ارزان قیمت کامیون های اروپایی نموده اند و این امر سبب کاهش طول عمر کامیون ها شده است. به همین دلیل در هنگام خرید لوازم یدکی کامیون بنز باید به نکاتی توجه کنید تا بتوانید خریدی سودمندانه و مفید داشته باشید. در ادامه با ما همراه باشید تا با نکاتی در زمینه خرید قطعات کامیون های بنز بیشتر آشنا شوید.

لوازم یدکی کامیون بنز را با چه برندی خریداری کنیم؟
کامیون های بنز مایلر که مدل آن ها زیر 1980 است، تماما ساخت کمپانی دایلیمر آلمان هستند و واژه دایلیمر بنز بر روی تمامی اجزای آن ها حتی پیچ های کوچک حک شده است. اما کامیون های بنز که پس از سال 1980 تولید شدند، دارای قطعاتی با برند های مختلف بودند. کارخانجاتی همچون زد اف، هلا، ماهلر، مرسدس و بوش توانستند با تولید قطعاتی همچون لوازم ظاهری و کابین، موتور و گیربکس و سیستم الکتریکی کامیون های بنز را به بهترین شکل ممکن به آپشن های متعددی مجهز کنند.

بحث مهم ترین اجزا و قطعات کامیون های ولوو که به میان می آید، ذهن افراد به سوی اصلی ترین اجزا همچون موتور، گیربکس، شاسی و دیفرانسیل می رود. اما درواقع، قطعاتی دیگر نیز وجود دارند که سبب به کار افتادن اجزای اصلی کامیون ولوو می شوند. به همین دلیل، نمی توان اجزای بزرگ همچون پیشرانه را جزو مهم ترین قطعات دانست. وجود برخی قطعات نسبتا کوچک همچون سیستم توربوشارژر، می توانند سبب حرکت و عملکرد بهتر کامیون ولوو شوند.

پمپ گازوییل
یکی از مهم ترین اجزا و قطعات کامیون ولوو، پمپ گازوییل است. شاید در ظاهر فکر کنید که وظیفه این قطعه تنها ساکشن سوخت از باک و انتقال آن به سیستم سوخت رسانی است؛ اما درواقع پمپ گازوییل کامیون ولوو می تواند سوخت گازوییل را با فشار زیادی به سوزن های فارسونگا به صورت پودر انتقال دهد. البته ناگفته نماند که سوخت گازوییل برای احتراق بهتر، باید به صورت پودر به سر پیستون پاشیده شود. به همین دلیل پمپ گازوییل با فشار بسیار بالا این سوخت را تبدیل به پودر می کند و آن را درون سیستم سوخت پاش افشانه می کند.

میل گاردان
میل گاردان، یکی دیگر از اجزای بسیار مهم کامیون ولوو و حتی دیگر کامیون ها محسوب می گردد. میل گاردان نیرو را از گیربکس کامیون دریافت می کند و آن را به دیفرانسیل منتقل می نماید. شاید در ظاهر میل گاردان تنها یک میله گرد ضخیم با دو عدد چهار شاخه باشد؛ اما وظیفه بسیار سنگین و مهمی را بر عهده دارد. به طوری که اگر وجود نداشته باشد، کامیون به هیچ عنوان حرکت نمی کند. البته میل گاردان کامیون های ولوو دارای انواع مختلفی از نظر طول و نوع چهارشاخه هستند.

توربوشارژر
یکی دیگر از مهم ترین اجزا و قطعات کامیون ولوو، سیستم توربوشارژر است. سیستم توربوشارژر همانند یک دستگاه مکنده و دمنده بسیار قوی عمل می کند و هوای حاوی کربن را از سر پیستون کامیون به بیرون هدایت می کند. وجود توربو شارژر سبب می شود تا دمای موتور کامیون همیشه در حالت نرمال قرار داشته باشد و علاوه بر آن، در جاده های سر و بالایی بتواند با قدرت و نفس بیشتری بالا برود. البته متاسفانه در کامیون های ولوو قدیمی این سیستم وجود نداشت به همین دلیل قدرت آن ها نسبت به کامیون های ولوو امروزی بسیار کم تر بود. ناگفته نماند که سیستم توربو شارژر قادر است قدرت کامیون را 80 الی 95 اسب بخار افزایش دهد.

پمپ باد
سیستم ترمز اکثر کامیون های ولوو، پنوماتیک (بادی) است. به همین دلیل نمی توان تنها از یک کپسول بزرگ باد برای طی نمودن یک مسیر بلند استفاده نمود چرا که ممکن است با چند بار فشردن پدال ترمز، کپسول باد تخلیه شود. پمپ باد کامیون ولوو به صورت چرخ دنده بر سر فولی میلنگ متصل می شود و هم زمان با موتور به چرخش در می آید. این امر سبب می شود تا کپسول های باد کامیون همیشه پر از باد باشند. همانطور که در بخش های قبل به آن اشاره شد، کامیون های ولوو از سیستم و قطعات بسیار مدرنی برخوردار هستند. به همین دلیل رانندگان می توانند با شناخت بهتر قطعات مهم و اساسی کامیون ولوو خود، از آن استفاده مفید تری داشته باشند.

زیر و بند کامیون جزو مهم ترین اجزا محسوب می گردند و می بایست پس از هر سرویس باربری بررسی و چک شوند؛ به طور کلی زیر و بند کامیون شامل جلوبندی و سیستم فرمان، سیستم تعلیق و فنر بندی، شاسی و سیستم انتقال نیرو می باشد. پیشنهاد می شود برای آن که بتوانید احساس بهتری در حین رانندگی با کامیون خود داشته باشید، هر شش ماه یک بار قطعاتی همچون چهار شاخ گاردان، لاستیک های موج گیر و سیستم فرمان، پیچ های شاسی و روغن دیفرانسیل را تعویض نمایید تا طول عمر دیگر قطعات کامیون شما افزایش یابد و عملکرد بهتری داشته باشند.

خرید سودمندانه قطعات کامیون
متاسفانه امروزه قطعات کامیون با کیفیتی بسیار پایین وارد بازار شده اند و تشخیص آن ها از قطعات با کیفیت کمی مشکل است. به همین دلیل می بایست در حین خرید قطعات و لوازم یدکی کامیون خود دقت بسیار بالایی داشته باشید چرا که اگر از قطعات بی کیفیت استفاده کنید، ممکن است در جاده های بیابانی به مشکل بزرگی برخورد کنید و مجبور به پرداخت هزینه های سنگین تعمیرات شوید. برای آن که بتوانید خرید لوازم یدکی کامیون خود را به بهترین شکل ممکن انجام دهید، پیش از خرید حتما برچسب اصالت و حک استاندارد بر روی قطعات را مشاهده کنید و پس از آن خرید خود را انجام دهید.
همانطور که دربخش های قبل به آن اشاره شد، قطعات کامیون از اهمیت بسیار بالایی برخوردار هستند؛ در بسیاری از مواقع رانندگان به دلیل استفاده نکردن از قطعات اصلی یا مصرفی مرغوب در جاده های بیابانی شاهد صانحه و حوادث های بسیار ناگواری بوده اند؛ به همین دلیل می بایست در خرید و تعویض قطعات و لوازم کامیون دقت بسیار زیادی داشته باشید تا بتوانید استفاده مفیدی از خودرو باری و سنگین خود داشته باشید.

یکی از مسائل همیشگی که برای بسیاری از رانندگان خودرو های سنگین مطرح است، خرید و تامین قطعات کامیون است. کامیون ها نقش بسزایی را در زندگی روزمره ایفا می کنند و با جابجایی محموله های عظیم و سنگین، چرخ صنعت کشور را به چرخش در می آورند. برخی از قطعات در کامیون ها از جمله لاستیک، سوزن های فارسونگا، سرسیلندر، لنت ترمز همه چرخ ها، اورنگ های باد، سوپر شارژ و غیره وجود دارند که می بایست هر چند وقت یک بار تعویض گردند. البته می بایست پیش از آن که قصد تعویض قطعات یدکی و لوازم کامیون را داشته باشیم، اطلاعات کاملی راجع به آن ها کسب کنیم؛ در ادامه با ما همراه باشید تا با انواع قطعات کامیون بیشتر آشنا شوید.

دسته بندی قطعات کامیون
به طور کلی، قطعات کامیون به دو دسته اصلی و مصرفی تقسیم می شوند؛ قطعات مصرفی شامل لاستیک ضربه گیر، کمک فنر ها، لنت ترمز، سوزن های سوخت پاش یا فارسونگا و قطعات اصلی شامل بدنه، موتور، گیربکس و دیفرانسیل می باشد. پیشنهاد می شود برای برطرف کردن مشکلات و تعویض قطعات کامیون خود، ابتدا یک بررسی کلی انجام دهید تا متوجه شوید قطعات اصلی معیوب هستند یا مصرفی. البته در زمینه قطعات مصرفی نیازی نیست نگران باشید چرا که آن ها می بایست در زمان معینی تعویض گردند. فراموش نکنید که اگر قطعات مصرفی کامیون خود را به موقع تعویض کنید، می توانید استفاده بهتری از آن داشته باشید.